由于支腿与横梁一体、运行刚度较强，主作用力P不会给运行带来影响，但起吊主轴麻烦，占据空间较大，影响对仪表的观察、检修盘车转速太快、容易卡销。
    2、斜跨式检修盘车

    斜跨梁可拆卸，起吊主轴较方便，但拆卸斜跨梁仍较麻烦，由于斜跨梁着力点不在小齿轮受力中心，而是在支架中心，当齿轮啮合时，检修盘车正转形成的作用力P3=3750kg和反转形成的作用力P=P3，各自的水平分力F3=3300kg、F=2300kg、L=0.35m，分别对支架形成的力矩
M3=F3 L=3300*0.35=1155kg.m
M3=FL=2300*0.35=805kg.m
    斜跨式检修盘车支架在运行时随不了如此大的作用力矩，发生严重变形，齿轮啮合轴线离位，使各自的齿轮不同程度的受到操作，另外，由于减速机的体积较大，有时直接影响仪表的安装和观察、盘转转速高，有震动。
    3、斜旁式检修盘车